A kifejlesztett kompozit anyagú polgári repülőgép belső részek megfelelnek a CCAR 25.853/25.853 szabvány követelményeinek, beleértve az ülésvázat, az üzleti ülések burkolatát, a kabinpadlót, az étkezőkocsit, az üzleti repülőgépek víztartályát/fürdőszoba-alkatrészeit stb. A műgyanta kutatástól és fejlesztéstől a szénszálas prepreg gyártás; Terméktervezés, -elemzés, folyamatszerkezet-fejlesztés, formatervezés és -feldolgozás; Átfogó ipari láncrendszer kompozit anyagokhoz, beleértve az előformázást, alakítást, feldolgozást, ragasztást, finomítást, bevonatot, összeszerelést és minőségirányítást. Átfogó megoldásokat kínál a szénszálas kompozit repülőgép-belső alkatrészekhez.
alkalmazás
Civil Business Class ülésház
Teljes karbon üzleti osztályú üléskárpit
A fő szerkezet aramid méhsejt-szendvicset alkalmaz
Kiváló hő- és hangszigetelő teljesítmény
Energiatakarékosság és környezetvédelem
Kiválóan ellenáll a kúszásnak, a fáradtságnak és a korróziónak
Az alapmegoldás tartalmazhat még fém kiegészítőket stb
Polgári repülőgép üléstámlája
Minden karbon polgári repülőgép üléstámla alkatrész
Nagy teljesítményű szénszálból készült
Lángálló epoxigyanta használata
A DNK a FAR 25.853 szabvány követelményei szerint fejlesztette ki
A fix alapmegoldások közé tartozhatnak a fém kiegészítők stb
Polgári repülőgép fürdőszobai kiegészítők
Szénszálas polgári repülőgép fürdőszobai kiegészítők
Nagy teljesítményű szénszálból készült
Lángálló epoxigyanta használata
A DNK a FAR 25.853 szabvány követelményei szerint fejlesztette ki
Szénszálas polgári repülőgép kocsi
Szénszálas polgári repülőgép kiszolgáló kocsi
A test PET habréteget alkalmaz a teljes körű hőszigeteléshez
Optimális súly/szilárdság arány
Automatikusan záródó ajtócsavar kialakítás, amely megakadályozza az önkinyílást